Toyota Aygo X Hybrid, 85 kW (116 PS): Energieverbrauch kombiniert (WLTP) 3,7–3,9 l/100 km; CO?-Emissionen kombiniert 85–89 g/km; CO?-Klasse B. Toyota Yaris Hybrid, 85–96 kW (116–130 PS): Energieverbrauch kombiniert (WLTP) 3,8–4,4 l/100 km; CO?-Emissionen kombiniert 86–100 g/km; CO?-Klasse B–C. Toyota Corolla Hybrid, 103–132 kW (140–180 PS): Energieverbrauch kombiniert (WLTP) 4,3–4,8 l/100 km; CO?-Emissionen kombiniert 97–109 g/km; CO?-Klasse C. Toyota C-HR Hybrid, 103–132 kW (140–180 PS): Energieverbrauch kombiniert (WLTP) 4,7–5,1 l/100 km; CO?-Emissionen kombiniert 105–116 g/km; CO?-Klasse C–D. Toyota C-HR Plug-in Hybrid, 164 kW (223 PS): Energieverbrauch gewichtet kombiniert (WLTP) 0,8–2,3 l/100 km und 10,9–15,1 kWh/100 km; CO?-Emissionen gewichtet kombiniert 19–53 g/km; CO?-Klasse B (gewichtet); Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert 4,9–5,0 l/100 km; CO?-Klasse C bei entladener Batterie; elektrische Reichweite (EAER) 65–66 km.
¹ Toyota Inzahlungnahme-Prämie (Sonderprämie der Toyota Deutschland GmbH) für Privatkunden: 1.000 € beim Kauf eines neuen Toyota Aygo X Hybrid, Toyota Yaris Hybrid oder Toyota Corolla Hybrid, 1.500 € beim Kauf eines neuen Toyota C-HR Hybrid oder Toyota C-HR Plug-in Hybrid. Voraussetzung ist die Inzahlungnahme eines Gebrauchtwagens beliebiger Marke, der seit mindestens 6 Monaten auf den Käufer zugelassen ist. Gilt für Kaufverträge vom 01.10. bis 31.12.2026 (Barkauf, Finanzierung oder Leasing) mit Zulassung bis 31.03.2027. Die Prämie wird auf den Preis des neuen Toyota angerechnet. Ein Angebot der G+S Autohandelsgesellschaft mbH & Co. KG, Süderstraße 3, 24568 Kaltenkirchen. Abbildungen zeigen ggf. Sonderausstattung.
* Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) gemäß Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung (Pkw-EnVKV) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Pkw hängen auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren ab. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und ggf. zum Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen sowie bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist oder unter www.dat.de/co2 abrufbar ist.
¹ Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
** Eine staatliche E-Auto-Förderung ist unter bestimmten Voraussetzungen möglich. Ob und in welcher Höhe ein Zuschuss gewährt wird, hängt von Fahrzeugtyp, zu versteuerndem Haushaltsjahreseinkommen und Anzahl der Kinder unter 18 Jahren ab. Beantragung, Prüfung der Voraussetzungen und Auszahlung erfolgen eigenverantwortlich durch den Kunden über das BAFA. Es besteht kein Anspruch gegenüber G+S Automobile. Weitere Informationen: www.bafa.de